Vedlikehold av lagerskall
Når du skifter ut lagerskall, må du ikke bruke sandpapir til å slipe og øke kontaktflaten med veivakselen. Sandpapirslipemidler er harde, mens lagerskall er myke. Sliping vil legge inn partikler i legeringen, akselerere akselslitasje og forkorte veivaksellevetiden.
Boltvedlikehold
Følg spesifisert tiltrekkingsmoment i manualen; ikke endre det vilkårlig. Over-stramming av bolter for oppfattede sikkerhetsrisikoer kan føre til brudd på skruer eller bolter, eller føre til feil på grunn av avisolerte gjenger eller muttere.
Vedlikehold av dekk
Både over- og underpumping påvirker dekkenes levetid og kjøresikkerhet negativt, spesielt om sommeren. Riktig lufttrykk følger dekkets standardtrykk som en grunnlinje, justert for temperaturendringer: sommertrykket skal være 5%-7% lavere enn vinteren, mens vintertrykket skal nå standarden eller litt overstige det.
Vedlikehold av bom
Smør alle bomsmørepunkter regelmessig. Påfør fett på bomboltene 1-2 ganger i måneden, og sørg for grundig dekning på hvert punkt. Fjern gammelt fett og rengjør grundig. Om nødvendig, åpne bommen for smøring for å sikre at alle pinner er riktig smurt.
Vedlikehold av pumpeslange
Bruk OEM-spesifikasjonsslanger. Mange ikke-OEM-slanger bruker substandard materialer, og er avhengig av økt tykkelse for slitestyrke. Dette øker vekten og reduserer bommens levetid. Ekte slanger er optimale.
Vedlikehold av bomsylinder balanseventil
Pumpebilens bomsylinderbalanseventil er utsatt for tilstopping fra overflødig forurensning av hydraulikkvæske. Derfor må skifte av hydraulikkvæske følge standard vedlikeholdsprosedyrer.
Vedlikehold av stempel og leveringssylinder
Stempler og leveringssylindre bruker automatisk smøring. Sørg for høy-kvalitet på litium-basert fett fra anerkjente produsenter. Overvåk nivåene i smøremiddelbeholderen regelmessig. Rydd eller skift ut tilstoppede smøreledninger eller oljefordelere umiddelbart. Under pumping "stopper operatører ofte sylinderen." Når hovedsylinderstempelet når sin endeposisjon, trykker du på jog-knappen og holder den inne i 5-8 sekunder. Plasser nærhetsbryteren så nær hovedsylindersiden som mulig. Overvåk vanntanken nøye. Hvis vannet virker grumsete eller inneholder sand, kan det oppstå stempelslitasje og utskifting er nødvendig. Hvis vannet raskt blir uklart igjen etter montering av et nytt stempel, kan leveringssylinderen være slitt. Mål sylinderboringen hvis mulig; skift ut leveringssylinderen når borediameteren øker med (0.45 - 0.55) mm.
Hydraulisk komponentvedlikehold
Inspiser hydrauliske komponenter. Hvis det oppdages feil, må du først identifisere årsaken og reparere hele kretsen. Eliminer årsaker til oljelekkasje. Sørg for tilstrekkelig med rent fett i smørepumpen og ingen lekkasjer ved alle smøreledningsskjøter. Overvåk kontinuerlig smørestatus ved alle bevegelige deler; stopp driften umiddelbart for inspeksjon hvis det oppdages oljemangel. Hvis smørefordelerens indikatorstang spretter ut, fjern blokkeringer i den tilsvarende smøreledningen. Sjekk daglig effektiviteten til det sentraliserte smøresystemet.
Betongstempelvedlikehold
Betongslurry eller sandpartikler i den bakre vanntanken indikerer stempelslitasje. Skift umiddelbart betongtetningsenheten, føringsringen og støvtetningen. Forleng stempelet regelmessig for inspeksjon. Etter å ha trukket stempelet inn i vanntanken, rengjør betongtetningsenheten og føringsringen, og påfør deretter litium-basert fett for smøring for å forlenge levetiden.
Vedlikehold av koblingsaksel
Smør smørenipler på alle bomleddpunkter, koble aksler mellom støtteben og støtter, og dreieskiven hver 60. driftstime. Påfør fett til det renner over, og sørg for fullstendig smøring.
