Lastebildeler tekniske spesifikasjoner
Bruttovekt av kjøretøyet: Dette refererer til kjøretøyets totale masse i en fullt utstyrt og klar-til-drift, som omfatter motor, chassis, karosseri og alt elektrisk utstyr og tilleggsutstyr.
Maksimal totalvekt for kjøretøy: Denne parameteren representerer totalvekten til kjøretøyet når det er fullastet, dvs. summen av kjøretøyets egenvekt og maksimal nyttelastkapasitet.
Maksimal nyttelastkapasitet: Dette refererer til den maksimale lastevekten kjøretøyet kan bære når det er fullastet, beregnet som maksimal totalvekt for kjøretøyet minus egenvekten.
Kjøretøyslengde: Kjøretøylengde er avstanden mellom de vertikale planene til de fremste og bakerste utstikkende delene av kjøretøyet, målt vinkelrett på kjøretøyets langsgående symmetriplan.
Kjøretøysbredde: Dette er avstanden mellom de to faste utstikkende punktene på hver side av kjøretøyet, målt parallelt med kjøretøyets langsgående symmetriplan.
Kjøretøyhøyde: Dette er avstanden mellom kjøretøyets støtteflate og vannoverflaten på det høyeste punktet av kjøretøyets fremspring.
Akselavstand: Dette er avstanden mellom de to vertikale linjene på kjøretøyets langsgående symmetriplan, målt ved midtpunktene til hjulene på samme side når kjøretøyet kjører rett.
I tillegg kan lastebiler klassifiseres etter nyttelastkapasitet i mikrolastebiler, lette-lastebiler, middels-lastebiler og tunge-lastebiler. Suspensjonstype er en annen kritisk teknisk parameter, med vanlige varianter, inkludert bladfjærfjæring, luftfjæring og gummifjæring-som hver har distinkte egenskaper og passende bruksområder.
